تصویر لامبورگینی No Further a Mystery
تصویر لامبورگینی No Further a Mystery
Blog Article
اگرچه دیابلو درآمدساز اصلی این شرکت برای دهه ۱۹۹۰ بود، اما برای حفظ ماندگاری این شرکت کافی نبود.
مدل تجاری ناواران ، با محوریت اعتماد به مشتری ، امکان اجاره خودرو با استانداردهای روز دنیا و بدون دریافت تضامین سنتی همانند چک و سفته و اسناد ملکی را فراهم می سازد.
والپیپر دسکتاپ والپیپر طبیعت برای دسکتاپ والپیپر گل برای دسکتاپ
لامبورگینی، سازنده خودروهای اسپرت ایتالیایی، جدیدترین محصول خود را با استفاده از فن‌آوری واقعیت مجازی شرکت اپل رونمایی کرد.
دیابلو اولین لامبورگینی است که توانسته به حداکثر سرعت ۲۰۰ مایل در ساعت برسد.
یکی از چیزهایی که همیشه به جوانان اطرافم می‌گویم این است: همیشه هدف داشته باشید.
مطلب را با معرفی یکی دیگر از انقلاب های صنعت خودروسازی به اتمام می رسانیم، لامبورگینی اوروس.
قرار است این امکان که در سایت لامبورگینی در دسترس است، برای مدل‌های دیگر کارخانه هم فراهم شود.
فقط کافی است یکبار با این خودرو لامبورگینی که از بهترین لامبورگینی های تولیدشده در تاریخ است، رانندگی کنید که آن را تا آخر عمر فراموش نکنید. به لطف این موتور در ۳. ۸ ثانیه سرعت ماشین از صفر به صد کیلومتر می‌رسید.
بازیابی کلمه عبور ورود با رمز یکبار مصرف کد تایید را وارد نمایید
اگر چه طراحی ظاهری رونتون کاملاً جدید بود اما قسمت‌های فنی آن کاملا شبیه به پیشرانه پرچم‌دار آن زمان لامبورگینی یعنی مورسیه‌لاگو بود.
هرچند منتقدان به طراحی جلوی ماشین ایراد می‌گرفتند و مطمئن نبودند میورا بتواند به‌عنوان یک اتومبیل جاده‌ای خوب عمل کند.
این خودرو با موتور قدرتمندی که دارد می‌تواند سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را در ۲. ۵ ثانیه طی کند. این خودرو لامبورگین با قیمت ۱. ۷۷۲ یورو جزء گران‌ترین ماشین‌های دنیا بوده و به خاطر برخی از قوانین اجاره تردد در کشور‌هایی مثل انگلیس را ندارد. لامبورگینی سستو المنتو به دلیل ساخته‌شدن از فیبر کربن فوق‌العاده سبک است.
فروچیو لامبورگینی نشان گاو خشمگین را به‌عنوان نماد اتومبیل‌های خود انتخاب کرد. او که خودش به گاوبازی علاقه داشت و به‌علاوه علامت زودیاک ماه تولدش هم این بود، فکر می‌کرد گاو خشمگین بیانگر شخصیت بی‌پروا و جسور او است. او تصمیم گرفته بود click here موتوری با ۱۲ سیلندر بسازد. برای رسیدن به این هدف، از مهندس جوان و بااستعدادی به نام جیان پائولو دالارا کمک گرفت که پیش‌ازاین روی موتورهای ۱۲ سیلندر فراری کار می‌کرد.